نمایندگی 5069 مؤمنی (مدیران خودرو)
5069 به عنوان یکی از معتبرترین نمایندگیهای مدیران خودرو در سطح کشور مفتخر است تمامی قطعات اصلی یدکی چری و ام وی ام را به مشتریان گرامی عرضه نماید.
خرید قطعات یدکی از نمایندگی 5069 مؤمنی به دلیل ویژگیهایی همچون تضمین اصالت کالا ، خدمات پس از فروش مطلوب ، فرایند خرید امن و آسان ، ارسال سریع کالاها این نمایندگی را متمایز ساخته است.
مزایای خرید از نمایندگی 5069 مؤمنی
خرید از نمایندگی 5069 مؤمنی مزایای متعددی دارد که از جمله آنها می توان به موارد زیر اشاره نمود :
تنوع محصولات : نمایندگی 5069 مؤمنی تمامی لوازم اصلی یدکی ام وی ام و چری شامل موتوری ، فنی ، بدنه ، تزیینات ، و حانبی متناسب با مدل خودرو مشتریان گرامی عرضه می دارد.
قیمت : تمامی لوازم یدکی اصلی در این نمایندگی طبق قیمتهای مصوب از سوی شرکت مدیران خودرو عرضه می گردد.
تضمین اصالت کالا : نمایندگی 5069 مؤمنی تنها قطعات اصلی یدکی تأیید شده از سوی شرکت مدیران خودرو را در اختیار مشتریان گرامی قرار می دهد.
خدمات و پشتیبانی : در صورت بروز هرگونه مشکل و یا نیاز به راهنمایی ، نمایندگی 5069 مؤمنی پاسخگوی شما مشتریان عزیز می باشد.
خرید آسان و امن: خرید قطعات اصلی یذکی مورد نیاز شما در نمایندگی 5069 مؤمنی بسیار ساده و کاربر پسند بوده و تراکنشهای مالی نیز با امنیت بالا انجام می شود.
ارسال: نمایندگی 5069 مؤمنی تمامی قطعات اصلی یدکی مورد نیاز خودرو شما را در بسته بندی مناسب و در کوتاه ترین زمان ممکن ارسال می نماید.
لازم بذکر است تمامی محصولات نمایندگی 5069 مؤمنی اصلی شرکتی می باشد و به هیچ عنوان محصولات متفرقه در این نمایندگی بفروش نمی رسد.

واشر منیفولد، یکی از مهم ترین و اصلی ترین قطعات خودرو می باشد که در قسمت پیشرانه ی خودرو های احتراق داخلی قرار می گیرد و به عنوان یک درز گیر عمل می کند تا قطعات مختلف پیشرانه ی خودرو، روی هم چفت شوند و هیچ گونه نشتی در آن ها راه پیدا نکند. بدیهی است در صورتی که قطعات پیشرانه ی خودرو به درستی روی هم چفت نشده باشند، ممکن است در عملکرد خودرو تاثیرات منفی داشته باشند. لذا این قطعه به عنوان یکی از حیاتی ترین قطعات خودرو شناخته می شود.
واشر منیفولد ممکن است از مواد اولیه ی مختلفی ساخته شود. هر شرکت تولید کننده ی لوازم یدکی خودرو، از مواد اولیه ی مختلفی برای تولید این نوع واشر استفاده می کند. مواد اولیه ای همچون کاغذ، پلاستیک و یا برخی از انواع فلزات، از جمله ی مهم ترین و اصلی ترین مواد اولیه ای هستند که از آن ها برای تولید واشر منیفولد استفاده می شود.
گاهی اوقات نیز بعضی از شرکت های تولید کننده لوازم یدکی، برای افزایش مقاومت این واشر ها، از ترکیبی از این مواد اولیه استفاده می کنند. با توجه به این که این واشر ها در تماس با دما و فشار بالا قرار دارند، لذا در صورتی که از مقاومت بالایی برخوردار نباشند، ممکن است در مدت زمان کوتاهی فرسوده شده و عملکرد خود را از دست بدهند و در حرکت خودرو اخلال ایجاد کنند.
لذا استفاده از بهترین مواد اولیه در تولید این نوع واشر از میزان اهمیت بسیار بالایی برخوردار می باشد. در این مقاله سعی خواهیم کرد تا شما را با واشر منیفولد خودرو آشنا کرده و درباره  ی آن و قطعات در ارتباط با این قطعه ی حیاتی خودرو، توضیحاتی را خدمت شما عزیزان عرض کنیم. همچنین سعی خواهد شد تا در ارتباط با علل خرابی واشر منیفولد نیز صحبت هایی داشته باشیم. با ما همراه باشید.
کاربرد منیفولد هوا در خودرو چیست؟
برای این که بتوانیم درباره ی واشر منیفولد خودرو توضیح دهیم، بهتر است ابتدا درباره ی قطعه ی منیفولد و دیگر قطعات پیشرانه ی خودرو صحبت هایی داشته باشیم. یکی از مهم ترین و اصلی ترین بخش های خودرو، قسمت پیشرانه ی خودرو می باشد. در این قسمت قطعات مختلفی وجود دارند که در ارتباط با یکدیگر قرار داشته و هماهنگی و ارتباط این قطعات با هم باعث تولید انرژی و حرکت خودرو می شود. برای این که انرژی ذخیره شده در سوخت خودرو آزاد شود و به انرژی مکانیکی تبدیل شود، لازم است احتراق سوخت در داخل موتور صورت گیرد.
برای این کار باید سوخت در مجاورت هوا وارد محفظه ی احتراق خودرو شود تا شمع بتواند با جرقه زدن خود، انفجار را در داخل محفظه ی احتراق خودرو ایجاد کند و در اثر سوختن سوخت خودرو، انرژی تولید شده و باعث حرکت خودرو شود. وظیفه ی وارد کردن سوخت و هوا به داخل محفظه ی احتراق خودرو را وسیله ای به نام منیفولد هوا بر عهده دارد.
دو نوع منیفولد در قسمت پیشرانه ی خودرو قرار دارد. یکی از منیفولد ها که تحت عنوان منیفولد ورودی خودرو شناخته می شود، وظیفه ی انتقال سوخت و هوا به داخل محفظه ی احتراق خودرو را بر عهده دارد. لذا این قطعه یکی از مهم ترین و حیاتی ترین قسمت های پیشرانه خودرو می باشد که در صورت عدم عملکرد مناسب این قطعه، سوخت و هوا به محفظه ی احتراق خودرو راه پیدا نخواهند کرد و احتراق سوخت در مجاورت هوا صورت نخواهد گرفت. لذا ممکن است در حرکت خودرو مشکل ایجاد کرده و سبب ریپ زدن خودرو شود.
نوع دوم که تحت عنوان منیفولد خروجی شناخته می شود، مسئول انتقال دود ایجاد شده در اثر احتراق سوخت در مجاورت هوا می باشد. در هنگامی که سوخت و هوا به کمک جرقه زدن شمع های خودرو آتش می گیرند، دودی حاصل می شود که این دود باید به خارج از خودرو راه پیدا کند. راه خروجی این دود، منیفولد خارجی خودرو می باشد.
به عبارت دیگر برای ورود و خروج هوا به داخل محفظه ی احتراق خودرو، دو راه مختلف وجود دارد که این راه ها را منیفولد های ورودی و خروجی خودرو تشکیل می دهند. با توجه به این که سیستم پیشرانه ی خودرو یکی از مهم ترین و اصلی ترین بخش های خودرو می باشد، لذا در صورت وجود هر گونه خرابی در هر کدام از قسمت های این بخش اصلی خودرو، از جمله همین منیفولد های ورودی و خروجی، حرکت خودرو با مشکل مواجه می شود.
به عبارت دیگر اگر خودرو را به یک انسان تشبیه کنیم، منیفولد های خودرو نقش شش ها و ریه های انسان را بر عهده دارند که هوا را وارد محفظه ی احتراق خودرو می کنند و دود حاصل از احتراق را از درون محفظه ی احتراق خودرو خارج می کنند. این قطعه ی خودرو، از چند مجرا تشکیل شده است که هوا را وارد سیلندر های خودرو می کند. با توجه به این که بیشتر خودرو های تولید داخل، ۴ سیلندر دارند، لذا ۴ مجرا برای ورود هوا به داخل این سیلندر ها وجود دارد.
بیشتر موتور هایی که احتراق داخلی دارند، برای احتراق سوخت در داخل محفظه های احتراق آن ها، ۴ مرحله وجود دارد. در زیر به این ۴ مرحله اشاره می کنیم:
مرحله ی مکش:  اولین مرحله، مرحله ی مکش می باشد. در این مرحله مقدار هوای مورد نیاز برای احتراق سوخت از منیفولد ورودی و به کمک سوپاپ های خودرو وارد سیلندر ها می شود. پس از ورود هوا به داخل سیلندرها، سوپاپ های خودرو بسته می شوند و مراحل بعدی آغاز می شوند و تا پایان سه مرحله ی بعدی، این سوپاپ ها بسته خواهند ماند.
مرحله ی تراکم:   در این مرحله تراکم سوخت در مجاورت هوا انجام می شود و سوخت و هوای وارد شده به داخل سیلندر های خودرو، با هم ترکیب می شوند و آماده ی احتراق و سوختن می شوند.
مرحله ی احتراق:  در این مرحله، سوخت در مجاورت هوا و به کمک جرقه های ایجاد شده توسط شمع های خودرو می سوزد و انرژی سوخت خودرو آزاد می شود.
مرحله ی تخلیه: مرحله ی آخر نیز تحت عنوان مرحله ی تخلیه شناخته می شود و در این مرحله دود حاصل از سوختن و احتراق سوخت خودرو از طریق منیفولد های خروجی خودرو از محفظه احتراق خودرو خارج می شود.
منیفولد در واقع میزان هوای ورودی به داخل سیلندر ها و محفظه ی احتراق خودرو را تنظیم می کند. به عبارت دیگر در صورتی که میزان هوای ورودی به داخل محفظه ی احتراق خودرو تنظیم نشده باشد، ممکن است در اثر ورود هوای زیاد به داخل محفظه ی احتراق خودرو، خودرو دچار آتش سوزی شود. لذا تنظیم میزان هوای ورودی به محفظه ی احتراق خودرو، یکی از مهم ترین فعالیت هایی است که در قسمت پیشرانه ی خودرو و توسط منیفولد هوای خودرو انجام می شود.
کاربرد واشر منیفولد در خودرو چیست؟ همانطوری که در پاراگراف قبلی خدمت شما عزیزان عرض کردیم، قطعه ی منیفولد، یکی از اصلی ترین قطعات خودرو می باشد که در قسمت پیشرانه ی خودرو قرار گرفته است و کار تنظیم هوای ورودی به داخل محفظه ی احتراق خودرو را بر عهده دارد. برای این که این قطعه بتواند وظیفه ی خود را به درستی انجام دهد، نباید هیچ گونه نشتی در آن راه داشته باشد و هوایی که وارد خودرو می شود، مستقیما به محفظه ی احتراق خودرو راه پیدا کند. به همین دلیل از واشر هایی برای پر کردن خلل و فرج های بین قطعات پیشرانه و ورودی هوا استفاده می شود.
برای پر کردن فضای بین قطعات منیفولد، از واشر منیفولد استفاده می شود. در واقع واشر منیفولد هوای خودرو، از بروز نشتی در این قطعه ی حیاتی خودرو جلوگیری به عمل آورده و اجازه نمی دهد هوایی که در مسیر محفظه ی احتراق خودرو قرار گرفته است، از مسیر خود خارج شده و از خودرو بیرون برود. بدیهی است در صورتی که واشر منیفولد خودرو در لابلای قطعات منیفولد قرار نگیرد، نشتی هوا ممکن است در احتراق سوخت مشکل ایجاد کرده و حرکت خودرو با مشکل مواجه شود. لذا واشر منیفولد هوای خودرو، یکی از اصلی ترین قطعات خودرو می باشد که در عملکرد درست خودرو نقش بسیار مهمی را ایفا می کند.
علائم و نشانه های خرابی واشر منیفولد خودرو :  در صورتی که نشانه ها و علائم زیر در خودروی شما ظاهر شد، بایستی بلافاصله به خراب بودن و یا فرسودگی واشر منیفولد شک کنید و خودروی خود را به تعمیرگاه برده و در صورت لزوم قطعه را تعویض کنید. در زیر به این علائم و نشانه ها اشاره می کنیم:
کاهش یافتن قدرت پیشرانه ی خودرو: یکی از مهم ترین و اصلی ترین نشانه های خرابی واشر منیفولد خودرو، این است که خودرو در سرعت گیری دچار مشکل می باشد و ممکن است ریپ بزند. با توجه به این که واشر منیفولد وظیفه ی ممانعت از نشت هوای ورودی به محفظه ی احتراق خودرو را بر عهده دارد، در صورتی که این هوای ورودی به میزان کافی به محفظه ی احتراق خودرو نرسد، احتراق بنزین در مجاورت هوا به درستی صورت نخواهد گرفت و انرژی مورد نیاز برای حرکت خودرو تولید نخواهد شد. این موضوع باعث می شود تا خودرو نتواند به درستی حرکت کند و قدرت خودرو کاهش پیدا کند.
افزایش مصرف سوخت خودرو: یکی دیگر از مهم ترین نشانه ها و علائم خرابی واشر منیفولد خودرو، این است که مصرف سوخت خودرو به صورت غیر طبیعی بالا می رود. در صورت بروز هر گونه مشکل در زمینه ی مصرف سوخت خودرو و افزایش غیر طبیعی مصرف سوخت توسط خودرو، ممکن است واشر منیفولد خودروی شما دچار خرابی و فرسودگی شده باشد و با تعویض کردن این واشر، مشکل خودروی شما حل خواهد شد.
نشتی آب رادیاتور: از جمله ی دیگر علائم و نشانه های خرابی  واشر منیفولد خودرو، این است که ممکن است نشتی در رادیاتور خودرو نیز ایجاد شده و آب رادیاتور از زیر خودرو خارج شود. خارج شدن و نشتی آب رادیاتور، می تواند نشانه ی خرابی و فرسودگی واشر منیفولد خودرو باشد. نشتی آب رادیاتور خودرو، یکی از علامت های بسیار مهم می باشد که نباید به هیچ وجه نادیده گرفته شود و بلافاصله مشکل حل شود. زیرا ممکن است در صورت عدم رفع این مشکل، صدمات مالی و جانی جبران ناپذیری را برای شما و خودروی شما به همراه داشته باشد.
افزایش صدای موتور: گاهی اوقات ممکن است واشر منیفولد دود دچار خرابی شده باشد. در این گونه موارد صدای موتور تا حد زیادی افزایش پیدا می کند. افزایش صدای موتور تا حدی می باشد که به راحتی می توان صدای غیر طبیعی و بلند موتور را شنید و این صدا می تواند نشانه ای بر خرابی واشر منیفولد باشد. هر چقدر که تعویض واشر منیفولد خودرو به تعویق بیفتد، صدای ایجاد شده توسط موتور بلند تر خواهد بود. افزایش صدای موتور باعث آزردگی خاطر راننده و سرنشینان خودرو می شود و بهتر است هر چه سریع تر واشر تعویض گردد.
افزایش دمای موتور:یکی دیگر از مهم ترین علائم و نشانه های خراب بودن واشر منیفولد خودرو، این است که دمای موتور در طی حرکت خودرو بالا خواهد رفت. این افزایش دما به حدی است که می تواند باعث وارد آمدن خسارت به بخش های داخلی کاپوت خودرو شود. دلیل افزایش دمای موتور و بخش های داخلی کاپوت خودرو نیز این است که رادیاتور خودرو دچار نشتی شده است و کاهش آب رادیاتور باعث خشک شدن رادیاتور و افزایش دمای موتور و بخش های داخلی کاپوت خودرو می شود.
کلام آخر:در این مقاله سعی شد تا در ارتباط با واشر منیفولد خودرو توضیحاتی را خدمت شما عزیزان عرض کنیم. همچنین سعی کردیم تا درباره ی قطعه ی منیفولد که یکی از مهم ترین و حیاتی ترین قطعات خودرو می باشد نیز صحبت هایی داشته باشیم و به نحوه عملکرد این قطعه در خودرو اشاره کنیم. در ادامه نیز در ارتباط با علائم و نشانه های خرابی واشر منیفولد خودرو صحبت کردیم و به ۵ مورد از این علائم و نشانه ها اشاره کردیم. امیدواریم این مقاله مورد پسند شما عزیزان واقع شود و از مطالب این مقاله، بهره ی کافی را برده باشید.